Россия отправляет в Африку военную технику на гражданских судах вместе с сотрудниками спецслужб под прикрытием
Россия использует гражданские грузовые суда для доставки военной техники в Африку. На некоторых кораблях находятся люди с поддельными паспортами, которые могут быть сотрудниками российских спецслужб. Об этом сообщает «Досье» в совместном расследовании с изданиями Follow the Money, Süddeutsche Zeitung, Danwatch и Delfi.
Спецслужбисты. Журналисты изучили документы примерно двух тысяч судов и однаружили 28 пассажиров, чьи имена, даты рождения и номера загранпаспортов не встречаются в других доступных базах данных. Все они путешествовали на семи грузовых кораблях, перевозивших российскую военную технику. Эксперты и источники в европейских разведках считают, что пассажиры могли пользоваться паспортами прикрытия.
«Обычно такие люди, по которым нет других совпадений [в базах данных, реестрах и утечках], — это наши коллеги [из России]. Это было бы крайне необычно, если бы поддельные удостоверения личности использовал кто-то другой», — рассказал журналистам источник в разведке одной из европейских стран.
Как пишет «Досье», в марте 2026 года российский сухогруз «Сабетта» доставил в порт Конакри в Гвинее около 50 военных машин, включая бронеавтомобили и бензовозы. Оттуда технику отправили в Мали, где размещены подразделения российского Африканского корпуса. Вместе с грузом на корабле находились четверо пассажиров с, вероятно, поддельными документами.
Другие суда перевозили технику в Ливию, Того и Экваториальную Гвинею. Некоторые из них ранее обслуживали российские арктические проекты, перевозили вооружение в Сирию и участвовали в поставках иранских боеприпасов. Во время рейсов корабли периодически отключали системы определения местоположения, а отдельные перевозки сопровождали военные корабли России, утверждают журналисты.
Зачем нужны секретные пассажиры. Опрошенные журналистами эксперты предполагают, что это могут быть сотрудники ФСБ, ГРУ или оборонных предприятий. Вероятно, они контролируют экипажи не достпускают остановки судов по требованию европейских военных.
